Felix Rosenqvist vinner Indy 500 | Motor

Felix Rosenqvist skrev historia.

Han blev den tredje svensken i historien att vinna Indy 500.

Han vann söndagens lopp efter stor dramatik.

– Jag vet inte vad jag ska säga. Vilken bil! Det visade sig vara det coolaste sättet att vinna Indy 500. Det är verkligen fantastiskt!

Öppna bilden i helskärm

Öppna bilden i helskärm

Felix Rosenqvist kämpade för att hålla tillbaka tårarna efter segern.

– Jag vinner det här nu när jag är pappa. Jag önskar att min dotter och fru var här. Men min syster är här någonstans, sa han förvirrat.

Felix Rosenqvist var ansvarig. Det var bara sju varv kvar av de 200 varven. Han var på väg mot segern. Sedan blev det smalare.

Caio Colletto kraschade in i en vägg och skadade hans bil allvarligt. Med den röda flaggan i slutet av Indy 500 drabbade ödet även Marcus Ericsson och trots att Marcus tog ledningen med några varv kvar slutade han en nära tvåa bakom Josef Newgarden.

I det här läget är det bäst att inte ta ledningen vid omstarten, utan att falla tillbaka lite och försöka köra om.

Med sju varv kvar var Felix Rosenqvist jagad av alla. Efter honom på det första gula flaggvarvet följde Pato O’Ward, Armstrong, Marcus, Grosjean, Palou och andra…

Tävlingen startade om med fem varv kvar. Marcus Armstrong var kvar i ledningen, följt av David Markus och Felix Rosenqvist. Sedan kraschade Mick Schumacher in i väggen och tog fram den gula flaggan.

Och på ett varv i full fart var allt avgjort.

”Vilken bil, vilket team.”

Efter lite galet dramatik kom Felix Rosenqvist först över mållinjen.

Han vann med två hundradelars marginal. Ingen spelare under de senaste 110 åren har vunnit med så stor marginal.

– Vilken bil. ”Vi har ett fantastiskt team”, sa Felix från sin bil efter att ha korsat mållinjen.

Den 110:e Classic Indy 500 skulle äga rum på söndagen, och det var lite av ett händelserikt lopp. På grund av vädret.

Inför över 300 000 åskådare som samlats runt banan blev det inte bara ett lopp i hastigheter över 350 km/h, utan också en kamp mot vädrets makter.

Loppet avbröts av regnskurar och det blev flera stopp.

Vi visste alla att det fanns ett moln av hot kring Indianapolis, och varje lag måste ha haft helt olika planer för att anpassa sina strategier baserat på vädret. Felix Rosenqvist startade 4:a och Marcus Ericsson 17:a.

På varv 105 (av 200 varv) tvingades förarna pit på grund av att regndroppar föll på banan, men det är förstås omöjligt att köra i nästan 400 km/h på regnvåt asfalt.

Hittills i loppet har det sett lovande ut för de två svenskarna. Felix Rosenqvist blev sexa och Marcus Eriksson blev åtta.

Den sexfaldige mästaren Scott Dixon tog ledningen, och hans fru Emma skämtade på TV: ”Det kommer aldrig att sluta regna så jag kan lika gärna ta den rutiga flaggan i min mans ställe.”

annons

Under dessa omständigheter steg Dixon från 10:e plats till ledningen. Och förarna passerade gräset på 101 varv, vilket i praktiken gjorde att Dixon kunde utropas till vinnare.

enormt drama

Marcus Ericsson flyttade också upp i gridden från 17:e till 8:e plats. Den andra framstående var Josef Newgarden, som steg 19 platser till fjärde plats.

Efter ca 15 minuters tvångsvila var vi fria igen. Det blev dock kortlivat.

På varv 116 började det regna igen. Därefter tog Felix en 6:e plats och Marcus tog en 9:e plats. David Markus tog ledningen. Det blev en omstart på varv 125, men bara några sekunder senare blev Josef Newgarden för upphetsad och kraschade in i väggen, varefter ytterligare en gul flagga visades och ytterligare ett lugnt varv följde bakom säkerhetsbilen.

När det var dags för nästa omstart på varv 132 uppnådde Marcus Ericsson ett bra resultat och tog sig upp till femte plats. Vädret ledde laget till två olika strategier, men Felix var en i gruppen som klokt nog gjorde ett depåstopp, vilket fick honom att tappa positioner på banan.

Några av föregångarna utnyttjade regnpausen för att ta vara på möjligheten igen och loppet fortsatte som om det bara var några varv kvar. Strategin var dock inte särskilt framgångsrik i alla fall.

Felix Rosenqvist tog ledningen efter 160 poäng.

Och i slutändan var han bäst.

Han höll sig ihärdigt och resolut på ytterbanan på sista varvet och höll de andra på avstånd med minimala marginaler.

Fantastisk prestanda.

När han först passerade mållinjen utbrast Viaplay-kommentatorn Robin Nilsson:

– Det här är helt vansinnigt. Han vinner med 2/100!!

På väg att firas med en lagerkrans och traditionell mjölk, FaceTimede han sin fru Emile och nyfödda dottern Stella.

– Det är svårt att acceptera att det verkligen hände. Teamet byggde en raketbil åt mig, sa Felix på pallen.

Indy 500-mästaren kör för Meyer Shank Racing.