-Det är mer än en servettskiss, men mindre än det faktiska avtalet.
Så här förklarar Anna Stellinger, en EU -fråga för svenska företag, det gemensamma skriftliga uttalandet från EU och USA som kom på torsdag.
Nedgången i tullen i bilindustrin
Men några saker har rensats. Läkemedel och halvledare i EU -länder bör inte få tullar högre än 15%. Tarifferna på läkemedel som tidigare hotats av Donald Trump är betydligt olika jämfört med himlen.
EU kan också sänka tullen på bilar. USA kommer att minska importtullarna på europeiska biltillverkare till 15% under förutsättning att EU tar bort tullar på amerikanska bilar. Nuvarande tullar för europeiska fordon är 27,5%.
-27,5% är den stigande nivån. Detta är inte fallet för långsiktig absorption i den europeiska och svenska bilindustrin. Det är bra, säger Anna Stellinger.
”Minimera skador”
Trots noggrant positivt brus skulle både EU och Sverige ha undkommit vana helt, om möjligt.
”Ett alternativ – handelskriget med lufttullar och politisk upptrappning – kommer inte att hjälpa någon,” sa EU: s handelskommissionär Maros Sevkovic på en presskonferens som hålls i Bryssel idag.
– Minimera skador. Det finns inget bra avtal, men det minimerade skadorna på handeln, avslutar Anna Stellinger från svenska företag.
