Volvos kompakta och knäppa EX30 hade en rad problem när den lanserades. Tarifferna eliminerade i huvudsak dess överkomliga priser, vilket gjorde det dyrare att äga, och batteriåterkallelser gjorde inomhusparkering farlig. Men dess upphörande slutade inte Volvos ansträngningar att sälja mer överkomliga elmodeller. Faktum är att den svenska biltillverkaren redan arbetar med nya produkter för den amerikanska marknaden.
Nyheten om den prisvärda Volvo EV för USA tillkännagavs vid ett rundabordssamtal i media i samband med den amerikanska lanseringen av nya EX60 denna vecka. Luis Rezende, vd för Volvo Cars America, sa att beslutet att lägga ner EX30 var baserat på mer än bara tariffer och lönsamhetsöverväganden, och noterade att företaget förbereder sig på att introducera en ny elbil 2027 som kommer att spela en liknande roll i sortimentet, men som inte nödvändigtvis kommer att ligga i exakt samma prisklass som EX30.
Angående prisjämförelsen med den mystiska EV EX30 sa Mr. Rezende, ”Jag skulle säga att de är väldigt lika.”
Det fanns få andra detaljer. Volvos chefer sa senare att de ville bygga en större familje-SUV i fabriken i Charleston, South Carolina, men fordonet skulle troligen anta en ”multi-fuel”-strategi snarare än att vara enbart elektrisk från början.
EX60, som påbörjar leveranser till kunder i USA i sommar, är Volvos försök att återställa i USA. Byggd på en annan arkitektur än EX30, börjar den kompakta SUV:n på 59 795 $ för P6 Plus-versionen på ingångsnivå och klättrar till 68 745 $ för den kraftfullare P10 AWD Ultra-versionen.
Volvo är den senaste biltillverkaren att snubbla när de försöker utveckla prisvärda elbilar för den amerikanska marknaden som är både önskvärda och lönsamma för företaget. Hittills har väldigt få företag kunnat göra detta framgångsrikt, eftersom detta kräver viss skala, vertikal integration och behärskning av försörjningskedjan, vilket bara kinesiska företag verkar ha verkligen bemästrat. Naturligtvis ägs Volvo av Kinas Geely Automobile, men om företaget vill sälja elbilar i Nordamerika kommer det att behöva ett annat tillvägagångssätt för att uppnå överkomliga priser.
Prisvärdhet var en av EX30:s främsta försäljningsargument. När den först tillkännagavs 2023 sa Volvo att priserna skulle börja på 34 950 dollar, vilket positionerar den som den lilla, billiga elbilen som många letade efter. Men efter valet av president Donald Trump tvingades Volvo skjuta upp introduktionen av EX30 i USA till 2025 på grund av nya tullar på bilar tillverkade i Kina. I slutändan började modellen som släpptes i USA på $44 900, cirka $10 000 mer än det ursprungliga priset.
Sedan kom fler dåliga nyheter i februari när Volvo annonserade en återkallelse av EX30 på grund av risken för att fordonets batteri skulle överhettas och fatta eld. Följande månad avbröt Volvo försäljningen av fordonet i USA.
Rättelse 18 maj: I en tidigare version av denna artikel stod det att EX60 var den enda Volvo EV i USA. EX90 är också tillgänglig.
Andrew J. Hawkins
Inlägg från den här författaren kommer att läggas till i ditt dagliga e-postsammandrag och din startsida.
att följaatt följa
Se allt av Andrew J. Hawkins
