En enorm lekplats kan bli verklighet i Yarva – 85 miljoner dollar. Den rödgröna majoriteten hoppas att parken ska locka folk från hela staden. Men Stockholms motståndare anser att priset är orimligt högt. Asha Jabeas och Nadea Ahmed tycker att parkplanen är attraktiv. ”Särskilt väderkvarnarna och stranden.”
Foto: Linda Darling
Cricketlag tränar, familjer samlas för picknick och Jalva-invånare tar lugna promenader. Grönområdet mellan Tensta, Rinkeby och Bromsten är populärt på soliga försommarlördagar.
Åttaåriga Asha Javeas och nioåriga Nadea Ahmed sitter vid ett av bänkborden på gräsmattan och äter tårta. Det var ett födelsedagsfirande och Nadea Ahmed kom från Sollentuna med sin mamma och sin bror för att fira med sin vän Asha Jabeas och hennes familj från närliggande Rinkebi.
historietema
Där de sitter planeras en enorm lekplats med tema Yarvas historia för 85 miljoner kronor. Familjerna var inte medvetna om planerna för temaparken, men efter att noggrant studera konceptskisserna tyckte Asha Jabeas och Nadea Ahmed att lekparken såg intressant ut.
Foto: Linda Darling
Foto: AJ Landskap
Asha Javeas fastnar på svingdelen.
– Och stranden med parasoller är fin, dit vill jag också, säger hon.
Nadea Ahmed gillar väderkvarnar.
– Hängbron ser rolig ut, säger hon.
Tycker du att det är värt att bygga en nöjespark för 85 miljoner kronor?
– Oj, det var mycket pengar. Men om det byggs så finns vi här, säger Asha Jabeas.
En av de dyraste parkerna
Och de har rätt i att det är mycket pengar. Om den byggdes skulle den bli en av de dyraste lekplatserna i Stockholms historia.
Stockholms rödgröna politiska majoritet vill bygga en enorm lekplats i södra delen av Spangadaren, som sägs vara 16 000 kvadratmeter stor. Tanken är bland annat att få en naturlig koppling mellan Tensta, Rinkeby och Bromsten.
– Men vi vill också locka barnfamiljer från hela stan som kan samlas i Jalva. Stockholms biträdande finansborgarråd Anders Österberg (S) sa att parken kommer att anpassa sig till klimatet genom att lägga till fler träd för att skydda den från värmeböljor.
Foto: AJ Landskap
Temat för parken är Järvas historia och inför planeringen har Järvabor i olika åldrar hört av sig och kommit med idéer. Bland annat finns nu Rinkeby väderkvarn, byggd på 1700- och 1800-talen, i ny årgång. (Se vår faktaruta för mer information om de olika områdena i parken.)
”85 miljoner är inte tillräckligt”
Oppositionspartierna är kritiska till den enorma satsningen. För några veckor sedan, när förslaget tvingades till omröstning i kommunfullmäktige, krävde oppositionspartierna att ärendet skulle remitteras på nytt. Även om 85 miljoner inte räcker tror vi att bygget kommer att kosta 110 miljoner inklusive framtida underhållskostnader.
Foto: Paulina Westerlind
Oppositionsborgarrådet Dennis Wedin (M) anser att det är en orimlig kostnad.
– Moderaterna stödjer att bygga en ny lekplats i Yarva, men det behövs inte den orimliga kostnaden på 110 miljoner dollar för dyr utrustning. Det här är unket valshit och att vi har lagt fram förslaget på nytt kommer förhoppningsvis att avskräcka Socialdemokraterna från att driva detta strax innan valet. Han säger att att komma på ett mer ekonomiskt förnuftigt alternativ skulle frigöra skattepengar till viktigare saker i Yaruba.
”Jag är skyldig Yaruba en stor skuld.”
Anders Österberg sa att den beräknade kostnaden för projektet är 84,7 miljoner kronor. 110 miljoner inkluderar framtida driftskostnader.
Han är själv hemmahörande i Järva och säger att han just nu prioriterar området kring Järvafeltet.
– Vi har en stor skuld till Yarva eftersom vi inte har investerat i den här regionen på länge. Ojämlikheter har förstärkts under många år och vi försöker nu komma till rätta med dem. Men vi satsar också på andra fokusområden.
Yarva är ett av stadens prioriterade områden och det läggs mycket kraft på det. Andra områden är Skalholmen, Falsta och Hagsatra Ragsved.
Foto: Kaisa Göransson
Var kommer pengarna till nöjesparker ifrån? Är det från investeringar i fokuserade områden?
– Även om pengarna främst satsas på prioriterade områden finns det ingen särskild budget och satsningen omfördelas från lönsamma projekt till mindre lönsamma projekt, så det borde inte vara några problem för staden som helhet.
Dennis Wedin gör sitt bästa och menar att det är mycket pengar att lägga på en lekplats. Vad tycker du om det?
– Samtidigt har Dennis Wedin beslutat att Norra Stationspark i Hagastaden ska byggas, vilket beräknas kosta 257,7 miljoner kronor. Du bör också investera i Jalva eftersom marken där är mer värd än marken i Rinkebi. Det gör att medel omfördelas från förmögna projekt till mindre lönsamma för att höja markpriserna för alla stockholmare, säger Anders Österberg.
”Kan inte jämföra”
Dennis Wedin menar att det är omöjligt att jämföra kostnaderna för nöjesparken i Jalva med kostnaderna för Norra Stationsparken.
– Byggd på ett mycket komplext och dyrt täcke som täcker både Vartavanan och motorvägen. De 155 miljoner kronorna hittills gäller mer än bara en lekplats.
Du kan gå med i klubben direkt
Frågan tas upp igen i kommunfullmäktige på måndag.
Kommer nöjesparker att rivas?
– Det kommer att tas bort, säger Anders Österberg.
Om parkförslaget går igenom beräknas bygget börja redan i år. Målet är att stå klart i slutet av 2028.
