Den 11 mars ändrade Transportstyrelsen sitt telefonsystem för att klara järnvägstrafiken i landet. Denna förändring orsakade stora problem och oro för byråpersonalen.
– Vi tar larmet på allvar och har haft ett nära samarbete med vår IT-avdelning för att åtgärda bristerna, säger Thomas Andersson, generaldirektör på Transportstyrelsen.
hundratals avvikelser
Mer än 230 avvikelser har rapporterats sedan det nya systemet infördes för bara en månad sedan. En tredjedel av de rapporterade störningarna är relaterade till problem med nödsamtal.
Anställda har beskrivit avvikelser som SVT bevittnat, bland annat situationer där polisens nödsamtal inte kopplades upp, samtalen avbröts när tåg måste stoppas och system startade om automatiskt.
– Bara en liten andel av det stora antalet samtal är defekta. Men Thomas Andersson från Transportstyrelsen sa: ”Vi tar det här på allvar ändå eftersom vår verksamhet behöver det här systemet.”
intern kritik
Transportstyrelsen planerade ursprungligen att ändra systemet redan i höstas, när det gamla systemets ”bäst före”-datum passerat. Enligt SVTs uppgifter upptäcktes dock problem med det nya systemet, vilket försenade implementeringen.
Källor sa till SVT att det fanns interna varningar redan innan systemet gick live.
Varför använda den om den inte fungerar som avsett?
– Fungerar ungefär som tänkt. Sedan dess har det uppstått en del brister i den skarpa verksamheten och de följer upp för att rätta till dem, säger Thomas Anderson.
Men han anser att det inte ska vara någon fara för resenärerna.
– Förr eller senare kopplades alla nödsamtal. Det blev en del förseningar. Thomas Anderson säger att det är säkert att resa med tåg.
Vet du mer? Ge information till SVT:s undersökande reportrar här.
