Statens haverikommissioner arbetar med både hjälmar och jackor
Uppdaterad: 11 maj 2026, 10:44. Publicerad: 28 april 2026, 9:00.
Olyckor inträffar i hela samhället, inklusive på järnvägsspår, vägar, havet och himlen. Haveriutredaren Håkan Josefsson säger att nyckeln till ett tryggare samhälle är att förstå vad som gick fel och hur det kan undvikas i framtiden.
– Vi fokuserar på var systemet gick sönder, inte om individer gjorde fel, säger han.
Som olycksutredare för Nationella haverikommissionen rör du dig mellan olycksplatser och kontoret. Olycksnämnden bidrar till ett tryggare samhälle genom att lära av olyckor och sprida kunskap.
Olycksutredaren Alexander Hartig sa att rollen var lika mycket folkorienterad som den var teknikorienterad.
– Vi kombinerar fakta med kunskap om beteende, teknik och miljö, säger han.
Sök efter orsak
Alexander Hartig är beteendevetare med inriktning på mänskliga faktorer och har undersökt bland annat vägtrafikolyckor, tågklockor urspårningar, vägkravaller samt flyg- och sjöfartsolyckor.
För att ta reda på vad som hände i olyckan måste delar sättas ihop för att bilda en helhetsbild.
– Måste inspireras till att prata med människor och samla information och detaljer. Samtidigt ska det vara möjligt att pedagogiskt formulera vad som hittats och vilka slutsatser som kan dras.
Från plats till analys
Håkan Josefsson är militär och civil flygolycksutredare med bakgrund som stridspilot inom den svenska militären. I sin roll på National Accident Commission har han undersökt olyckor med stridsflyg, helikoptrar och större olyckor på svenska nöjesparker.
Han säger att arbetsdagen kan se väldigt olika ut.
– Ena dagen bär du hjälm och siktväst på olycksplatsen och nästa dag deltar du i ett möte med en internationell organisation som diskuterar hur Sveriges erfarenhet av olycksutredning kan öka säkerheten globalt.
system före individ
Han förklarar att perspektivet är centralt.
– Frågan är inte vem som gjorde felet, utan varför misstaget skedde. Problemet kan ha varit utbildning, hur operatörer var involverade eller kompetensutveckling. Därför ger utredningen också rekommendationer för att förhindra att detta händer igen.
Olycksnämnder verkar nationellt och internationellt och skapar en stark kollegial miljö då anställda tittar på varandras utredningar och delar kunskap internt, säger personalspecialist Kia Wahlberg-Hjors. Rollen som olycksutredare kräver att du tar dig an dina arbetsuppgifter med nyfikenhet och en vilja att växa.
– Vi är en liten organisation och erfarenhet och utbildning är mycket efterfrågad. En experts kunskap, erfarenhet och förmåga att förklara händelseförloppet pedagogiskt kan göra skillnad i säkerheten. Nu växer vi och söker fler människor som är ihärdiga, nyfikna och vill bidra till något större, avslutade hon.
Om den nationella haverikommissionen
Den norska haverikommissionen arbetar för att minska risken för olyckor och bidra till ett tryggare samhälle.
För mer information, besök shk.se.
Denna artikel är producerad av Brand Studio i samarbete med Statens haverikommission och är inte en artikel från Dagens industri.
