Johan Blitz är inte redo att göra din affärsresa billig

Alla verkar tro att de bor i Stockholm.

Irankriget försatte världsekonomin i en energikris. Cirka 20 % av världens råoljetillgång passerar genom Hormuzsundet. Om störningen fortsätter kommer många människor snart att känna av effekterna.

Flygbolagen vidtar redan åtgärder. Lufthansa ställde in 20 000 avgångar denna vecka med hänvisning till bränslebrist. Det är nog bara början.

Enligt uppgifter från Financial Times håller EU-kommissionen för närvarande på att förbereda en rad åtgärder. Syftet är att ”omedelbart lindra” stigande energipriser och främja fossilbränslefri energi. I synnerhet uppmuntras europeiska företag att införa obligatoriska arbetsdagar hemifrån där så är möjligt. Syftet är att minska bränsleförbrukningen. Paketet kommer också att rekommendera subventioner för kollektivtrafiken.

slå bakåt

Vad säger den svenska regeringen om detta? Det är bakvänt. Enligt arbetsmarknadsminister Johan Blitz (till vänster) är det som utredningen föreslår orimligt.

– De flesta går till jobbet utan att använda fossila bränslen, sa han till SVT.

Det är ett sätt att se på saker som har fastnat i storstäderna. På många håll i landet är en bil helt nödvändig. I takt med att fler jobbar hemifrån och använder kollektivtrafik kommer efterfrågan på bensin och diesel att minska. Detta kommer att pressa ner priserna för grupper som måste använda bil för att pendla till jobbet.

Varför skulle inte Johan Blitz vilja bidra till detta?

Jag tog fel sväng

EU kan och bör inte tvinga arbetsgivare att öka distansarbetet. Det som förbereds är en rekommendation. Varför gör Blitz så ont?

På något sätt är regeringens ovilja att anta EU-kommissionens förslag kanske inte så konstigt. Sveriges misslyckanden visualiseras med andra ord.

Allmänna skattelättnader på bensin och diesel är fel tillvägagångssätt. Det signalerar inte att alla som kan parkera ska förbereda sig på att parkera sin bil. I så fall vore det bättre att kompensera för svåra tider med ett mer tillförlitligt stöd, som för avfolkningsområden eller för pendlare.

dålig utrustning

Istället för att öka läxorna, påpekar Blitz, måste vi öka elektrifieringen av vår flotta.

Ja tack. Men en av de första sakerna Tidd-regeringen gjorde när den tillträdde var att skrota försäkringspremier för elbilar. Detta bidrog till att den svenska elbilsförsäljningen kollapsade i förhållande till grannländerna. Det betyder att vi inte längre är väl rustade i en tid av konflikt på grund av höga oljepriser.

Vi befinner oss i en historisk period där ekonomi och klimat är geopolitiskt sammanflätade. Tyvärr har vi för närvarande en regering som inte gör något rätt på båda områdena.

Rixdargs Ravengrip skulle vara en mardröm för M.

8:08