Flera LKAB-anställda sitter fast i brandröken 600 meter nedanför gruvan. Personal på Gällivare Räddningstjänst får ett skrämmande sms från en bekant på LKAB. Ingen ringde dock 112. Denna forskning har avslöjat orsaken.
Artikelsammanfattning
Personer klämdes fast i fordon vid LKAB-gruvan i Malmbeget på grund av en brand som spred rök. Larm om branden kom till SOS-larmet först efter en och en halv timme, men räddningstjänsten har ifrågasatt detta och anser att larmrutinen ska skickas direkt via SOS-larmet. Emma Franz, chef för Gällivare räddningsteam, understryker vikten av att snabbt få rätt information. Hon trodde att personalen skulle ta skada om de fick information på fel sätt och hade tidigare gjort en anmälan till Arbetsmiljöverket. Utredningar och interna dokument avslöjade flera brister gällande minbranden. Framför allt når information om bränder i gruvor inte alltid alla.
Denna sammanfattning skapades med hjälp av AI och kvalitet garanterad av vår redaktion. Läs vår AI-policy.
läs mer
Flera personer sitter fast i sina bilar 600 meter nedanför LKAB-gruvan i Malmbeget. Det brinner under jorden och du kan inte gå någonstans på grund av röken.
Personal på räddningstjänsten i Gällivare får ett sms. Vänner skickade bilder på rök från branden och skrev att de försökte kontakta nära och kära. De känner att deras liv är i fara.
Trots detta har räddningsteam inte fått några larm om att det brinner i gruvan. SOS-larmet aktiveras först en och en halv timme efter att branden upptäckts.
Detta drama utspelar sig den 12 oktober 2024.
”Det är något sjukligt med det hela.”
Men varför tog det så lång tid att hitta SOS-larmet?
Vid LKAB:s gruvor i Svappavaara och Kiruna ska vid brand eller annan nödsituation SOS-larmet rapporteras direkt via 112.
Men Malmberget gör saker annorlunda. Där måste du först ringa ett nummer som leder dig till en ordningsvakt. Vid brand kommer ordningsvakten att kontakta LKAB industribrandförsvarets befäl, som avgör om SOS-larmet ska aktiveras.
Branden 2024 orsakade kraftig rök i delar av gruvan. Bilder på släckningsinsatser är från LKAB:s egen brandutredning.
Vid brand kommer ett SOS-larm att aktiveras efter 1,5 timme.
– Det är egoistiskt. Det är något sjukt med det hela. Det är obegripligt hur LKAB:s ledning kunde tolerera en sådan situation 2026, säger en källa med kännedom om Routin.
I svart på vitt står det i LKAB:s leverantörshandbok:

Utdrag ur LKAB:s Leverantörshandbok. Gruvor i Svappavaara och Kiruna uppmanas att ringa 112 vid nödsituationer. I Malmberget behöver du ringa ett lokalt nummer.
Oro för räddningstjänst
LKAB:s dagliga verksamhet i Malmbeget är också en oro för Emma Franz, chef för räddningstjänsten i Gällivare.
Avtalet slår fast att stadens räddningsteam har huvudansvaret för ingripande i gruvan.
– Katastrofskyddslagen säger tydligt att om det finns ett samarbetsavtal kommer lokala statliga räddningsteam att ansvara för olyckor. Då måste vi uppfylla vårt ansvar, och det kan vi inte göra om vi inte vet något, säger hon.

Branden 2024 orsakade omfattande brand- och rökskador på material i gruvan. Bilden är från LKABs brandutredning.
De skräckslagna människorna som är instängda i sina bilar räddas till slut.
LKAB brandmän har dock inte begärt att kommunen ska förstärka räddningsinsatserna.
Men också om arbetskamraterna som trotsade röken från elden för att rädda sina arbetskamrater.
”Även om den här händelsen lyckades och ingen skadades, kunde utgången ha blivit annorlunda. Det är viktigt att räddningspersonal kommer till platsen så snabbt som möjligt.”
Det lämnade räddningsteamet till Arbets- och miljödepartementet efter branden.
Det var sent igen och varningen gick ut.
Enhetschef Emma Franz och räddningschef Frieda Clarin gjorde anmälan eftersom de trodde att om larmet inte togs emot på rätt sätt – ett SOS-larm – så skulle personalen inte få rätt miljö.
Det är inte första gången som ett sent 112-samtal har gjorts; en liknande incident inträffade den 30 januari i år.
LKAB:s säkerhetspersonal larmas vid 11-tiden. SOS-larm kommer att meddelas efter 30 minuter.
– 30 minuter för sent, säger Emma Franz – Hon hoppas LKAB i Malmbeget gör om hela larmsystemet och att personalen ska kunna ringa 112 direkt.
– Det gör andra människor i samhället också. Detta kan leda till onödiga missförstånd.
Stort batteri tar eld – ”Mardröm”
Detta är ett stort batteri för en batteridriven lastare som börjar brinna i ett arbetsområde mer än en kilometer ner från gruvan.
– Det här har varit allas mardröm ända sedan det stod klart att batteridrivna maskiner kommer – det är svårt att stänga av, säger källor till Arbetet.
Chefssäkerhetschef Michael Hoinara erkände att batterierna orsakade oro för personalen. Under de senaste åren har LKAB arbetat med planer på att göra många av sina stora gruvmaskiner batteridrivna.
– Batteririskklassificeringen är inte 100 %. Batterier bör alltid förvaras i ett utrymme som kan ventilera ut giftiga ångor, men batteriet började avge rök i ett utrymme där ventilation inte var tillgänglig.
Enligt LKAB:s interna dokument angående händelsen fördes fyra personer till sjukhus på grund av rökinandning.
”Glömt och ignorerat”
LKAB:s handlingar tyder på att alla inte informerats om att det brann och att gruvan behövde evakueras.
En arbetsgrupp fick en varning nästan två timmar efter att ha lämnat arbetet.
”Wi-Fi och trådlös kommunikation fungerade inte på den plats där vi var”, skrev en tjänsteman från LKAB:s interna system.

Notering angående en brand som inträffade i LKAB:s interna system i januari. Den visar att personal fortsatte att arbeta inne i gruvan utan att få information om att de skulle evakuera.
En annan person skrev i ett annat dokument att hon var ”glömd och ignorerad” och att hennes tagg inte registrerade att hon var vid gruvan.
– När en brand bryter ut i en gruva är en av de viktigaste frågorna hur många människor det är och var är de? säger Emma Franz.
Det finns många brister i utredningen.
Michael Hoinara, gruvans huvudskyddsombud, förklarar att det finns områden i gruvan där radiovågor är i mörker och kommunikation är omöjlig. Han säger att han har en rutin för att hålla kontakten.
– Han säger att det är viktigt att chefer vet var deras personal finns och ansvarar för att få dem till platsen vid en brand.
Det rådde också brist på kommunikation under branden hösten 2024.
I LKAB:s utredning av händelsen framgick det att företagets ledningscentral inte kunde avgöra var alla i gruvan befann sig förrän branden var över eftersom personetikettsystemet inte fungerade korrekt.
Utredningen sa också att flera konferensrumsanställda ombads att besöka under branden var defekta.

Malmbergetsgruvan är en av LKAB:s tre stora järnmalmsgruvor i Lappland.
Mötesrumsstandarden är låg
Konferensrummet var kallt och telefonen i rummet var trasig.
Andra fick vänta utanför konferensrummet ”på grund av den låga standarden på rummet”, beredda att gå in om det skulle komma in rök.
De som tog sig till mötesrummet, som ligger mer än en halv mil ner i gruvan, var tvungna att lämna då rök kom in i rummet genom ventilationsöppningarna.
Chefsskyddsombud Michael Huinara sa att LKAB hade börjat rätta till de fel som identifierats i utredningen.
– När det gäller gruvbrandsäkerhet är det viktigt att förbereda allt på rätt plats. Mötesrum ska vara okej, utrymningsvägar ska vara okej, ventilation ska vara under kontroll och folk ska ha brandövningar.
”Låt oss alla träna eld tillsammans.”
Men alla är inte med på brandövningar i Malmbeget, säger Michael Huinara.
– Någon som inte använder eld är inte beredd på brand – någon sa om brandincidenten i Scandinavian Star, säger han och fortsätter:
– Alla ska träna målskytte i gruvorna där utrymningsvägarna är begränsade. Om man tittar på gruvkatastrofer runt om i världen i allmänhet är människor vanligtvis instängda i gruvor i ungefär en vecka innan de räddas. Vilka förberedelser har vi för detta? Det måste diskuteras mer, säger han.
Jag söker jobb på LKAB.
