Som vi ser idag behöver inte bilägare inspektera bilar över 50. Detta innebär att om din bil passerade en kontrollinspektion 24 månader före de 50 år.
För bilar i åldrarna 49-30 måste de inspekteras vartannat år.
En ökning av obearbetade bilar
Antalet inspekterade fordon växer varje år. Enligt den svenska transportmyndigheten fanns det bara 63 000 fordon under modellåret 1975, och i år var de undantagna från inspektioner.
”Det har varit en mycket betydande ökning i slutet,” säger Anders Gunnerlison, en utredare vid svensk transport i Borlege.
Så du kan ändra reglerna
För att fler bilar ska inspekteras i framtiden antyder svensk transport att nuvarande regler kommer att ändras. Detta förslag innebär att fordon som tillverkats före 1960 kommer att vara undantagna från inspektion. Byggt sedan 1960 föreslås inspektioner vartannat år för fordon över 30 år.
Många vintage -bilar drivs av exakta entusiaster som bryr sig om ögonstenar, men inte alla. Gamla bilar kan inte utföra kontrollkontrollrullar på vägen.
– Syftet med inspektionen är att hjälpa fordonets ägare att hjälpa fordonet att vara i trafik, säger Gunneriusson.
”Bilen är mycket orolig.”
Med en bil hit på Vilsta i Eskill Stuna står vintage -bilarna i följd, där den andra är bättre förfinad än den andra. Det finns dock undantag. Liksom Simon Petterson’s Eye Stone är detta en sällsynt Opel -skiva som gjordes 1968.
Han gör några milda renoveringar och fixar saker på bilen när det gäller tid och ekonomi. Han tror att om svensk transport får vad de vill, verkar bilen inte behöva inspekteras vartannat år.
– Som ägare säger han att vi är mycket bekymrade över bilen.
Detta förslag presenteras för närvarande och kommer bland annat att behandlas av Europeiska kommissionen innan det blir verklighet. Anders Gunneriusson anser att de nya reglerna kan träda i kraft före nästa sommar.
I klippet talar Simon Petterson om sin Opel -skiva 1968.
