Det finns mycket att göra med Starships nästa lanseringslinje. Med den här funktionen granskar ARS History of Starbase och dess produktionsplats, och kulminerar med en massiv ny starfaktorisk byggnad som inkluderar 1 miljon kvadratmeter. När SpaceX fortsätter att kämpa med teknikutveckling för sina rymdskeppsfordon, ägde öppningen av en stor, förfinad byggnad tidigare i år. I huvudsak säger den att SpaceX byggde maskinen och byggde den. Men hur är det med maskinen?
Tre hinder … SpaceX har inte gjort något bra i år med sitt ambitiösa rymdskepp. Fordonen flög tre gånger i januari, mars och maj. Och tre gånger upplevde det övre scenen allvarliga problem under uppstigningen, och fordonet förlorades på eller kort efter ombordstigning till rymden. SpaceX-källor tror att de kan lösa toppnivåfrågorna, särskilt eftersom de har en ny ”version 3” för rymdskeppet, särskilt eftersom de kommer att debutera senare i år eller i början av 2026.
Kina testar månraketen. Under de senaste veckorna har det hemliga kinesiska rymdprogrammet rapporterat flera viktiga milstolpar för att utveckla ett program för att landa astronauter på månen år 2030, rapporterar ARS. Bland dessa ansträngningar, förra fredagen, genomförde rymdbyrån och dess nationellt drivna raketutvecklare China Academy Oblush Vehicle Technology framgångsrikt en lång 30-sekunders testbrand på raketens centrala kärna med en 7 den 10 mars. syre.
Space Race -vinnare? … Raketens huvudvariant kombinerar tre av dessa kärnor för att lyfta cirka 70 ton i lågjordbana. Raketen kommer att användas för besättningsuppdrag och månlandare som en del av Kinas plan att landa astronauter på månen före 2030. SpaceXs Starship -fordon (en ny bakslag tillsammans med Blue Origin’s Mark 2 Lander, en av de två Lunar Landing -fordonen som har avtalat med NASA) visar att dessa nya tekniker kommer att vara år innan de är redo. ARS drar slutsatsen att Kina kommer att föra NASA tillbaka till månen det här decenniet och åtminstone vinna det första värmen i detta nya rymdlopp.
