Sea Owl 1, ett 228 meter långt fartyg under komorisk flagg, är inte registrerat i kustbevakningens fartygsregister och misstänks för att ha seglat under falsk flagg. Fartyget finns också på EU:s sanktionslista.
”I kväll gick Kustbevakningen för andra gången på en vecka ombord på ett misstänkt Shadow Fleet-fartyg på svenskt territorialvatten”, skrev Karl Oskar Bolin, civilförsvarsminister.
En förundersökning har inletts om möjliga brott mot sjörätten relaterade till fartygets bristande sjöduglighet. Denna operation genomförs med stöd av brottsbekämpande myndigheter.
Sökning och förhör ombord
Nationella insatsstyrkan får sällskap av ett kustbevakningsbord och en polishelikopter, med personal ombord för husrannsakan och förhör.
– Vår samlade bedömning är att det finns stor risk för säkerhetsbrister ombord. Baserat på detta kan fartyget inte utsättas för oskyldig sjöfart enligt bestämmelserna i havsrätten. Kustbevakningens biträdande insatsdirektör Daniel Stenling säger att hotet mot sjösäkerheten och miljön är för stort.
Andra broderiet på kort tid
Kustbevakningen har nyligen gjort liknande insatser. Den 6 mars tog myndigheterna kontroll över Kaffa utanför Trelleborg.
”Som med Operation Black Coffee genomfördes även detta med stöd av Nationella insatsstyrkan och samarbete med berörda myndigheter”, skriver Karl-Oskar Bolin.
Kaffaens befälhavare misstänktes för brott mot sjölag och användandet av falska handlingar och Transportstyrelsen förbjöd fartyget att användas internationellt.
Texten kommer att uppdateras.
