Under kraftiga regn i Ongermanland i september förra året förstördes många vägar. Drygt 60 enskilda vägföreningar har ansökt om ersättning från Transportstyrelsen för hjälp med vägreparation.
Däremot fick 4 av 10 avslag. Jag kunde rapportera det förra veckan. Särskilt handlar det om vägföreningar kortare än de 950 meter som krävs för stöd.
– Vi är förvånade över att så många har sökt bistånd, men det här visar hur omfattande skadorna är, säger Lars Åstrand, regionchef i rikssingelvägsförbundet REV.
”Det kommer att hända igen.”
Föreningen är en ideell organisation med 14 000 medlemmar över hela landet. De arbetar för enskilda vägägare och driver frågor med myndigheter, politiker och organisationer.
Svenska förbundet oroar sig för framtiden. Lars Åstrand menar att antalet alltmer extrema väderhändelser och de därmed sammanhängande kostnaderna kan vara förödande för hushållens plånböcker.
– Det här är inte tillfälligt. Det kommer att hända igen.
Kan påverka svensk ekonomi
Han tror att konsekvenserna kan bli svåra både på kort och lång sikt. Både jord- och skogsbruk är beroende av det goda skicket på sina respektive vägar.
– Berör i första hand individer som bor och arbetar på enskilda vägar. Men på sikt kommer det också att påverka svensk ekonomi, säger Lars Åstrand.
Infrastrukturminister svarar
Infrastrukturminister Andreas Karlsson menar att regeringen redan har gjort betydande förändringar. I ett mejlsvar till SVT Vesternorland hänvisade han till nya föreskrifter kring statsbidrag för enskilda vägar som trädde i kraft den 1 januari i år.
”Denna förordning innebär bland annat utökade möjligheter att ge assistans av särskilda skäl, till exempel när vägar förstörs av naturkatastrofer. Det nya regelverket är en viktig förbättring för att bättre klara av effekterna av extrema väderhändelser.”
