Bensinpriserna i USA nådde det högsta sedan 2022 på tisdagen, enligt Associated Press. Stängningen av Hormuzsundet, genom vilket en femtedel av världens olja passerar, har påverkat bränslepriserna runt om i världen.
Oljepriserna påverkar förarna
Och prisökningarna påverkar redan folks plånböcker. I både Kambodja och Somalia vittnade tuk-tuk-förare för Reuters om svårigheten att hålla ihop sina ekonomier.
I Frankrike och USA har även buss- och taxichaufförer vittnat om påfrestningarna på ekonomin. Leslie Sherman Shafer, en amerikansk taxichaufför, säger att hon kompenserar för stigande priser genom att arbeta mer än sina vanliga 40 timmar i veckan.
Bunkringsprocession i Indien
Oljepriset har fördubblats i Nigeria, vilket slår hårt mot privatpersoner och företag. Enligt Reuters är många beroende av bensin och diesel då de används i generatorer för att komplettera landets instabila elnät.
Under hela mars bildades långa köer vid bensinstationer i Indien för att tanka. Reuters skrev att det fanns panikrädsla i landet för att oljeförsörjningen skulle ta slut, även om regeringen sa att det inte rådde någon brist.
Åtgärder för att dämpa prisökningar
För drygt en vecka sedan presenterade den svenska regeringen en rad åtgärder för att stötta hushållens ekonomi som svar på den ekonomiska situation som Mellanösternkrigen orsakade. Ett av förslagen var en sänkning av bränsleskatterna från 1 maj.
Indien tog ett liknande beslut förra veckan och införde skattesänkningar. Förare av bilar, mopeder och motorcyklar som deltar i skattesänkningen ställer sig återigen i långa köer vid bensinstationer i landet.
I Chile anpassade regeringen istället inhemska priser till internationella priser eftersom finanserna var för trånga. När priserna skulle höjas förra veckan bildades långa köer då förarna ville ta del av de subventionerade biljettpriserna en sista gång.
I Slovenien, efter att landets största oljeleverantör fick slut på bränsle i mars, begränsade regeringen bränsleförbrukningen per civil till 50 liter varje gång de tankade.
