Detta är en bluff. Författarna ansvarar för de åsikter som uttrycks i texten.
Jag är välsignad över att kunna pendla med cykel. Undantaget är när det är -12 grader och din utrustning fryser så fort du öppnar cykelgarageporten.
Som ett alternativ har vi allmänna resvägar som är teoretiskt bättre. 14 minuters promenad, 10 minuter med tunnelbana, 12 minuters promenad.
Notera valet av ordet ”teoretiskt”.
Den här vintern har blivit förstörd av SL nästan varje gång. Tågförseningar stör dina planer, så du måste improvisera, men det finns också förseningar, inställda tåg och oönskade förändringar att improvisera.
Men för oss resenärer kunde ingenting ha förberett oss för kaoset denna måndag.
Fjorton minuter senare anländer vi till tunnelbanestationen, trånga av folk och svärtade av passiv-aggressiva morgonpendlares arga ögon. Tåget kommer inte. Istället låter ett ofattbart högtalarutrop så här: ”Linje 17 går mellan Skalpnak och Skalmarbring, linje 18 försöker köra abrupt mellan Farsta- och Versta-banorna, men man måste byta till linje 9 3/4. Linje 19 skulle kunna pågå till evigheten, då ett tågbyte sker från Högshuttle och PS körs sedan från Högshuttle och anda. tåg” är fulla av ben och förarna är arga. ”
De sa inget i slutet, men det var verkligheten.
Busshållplatserna som ska erbjuda resealternativ är packade som om Taylor Swift skulle spela på Cafe 44, och alla är välkomna.
Jag trodde att allt jag behövde nu, att stå som en atom i denna täta, formlösa massa av mänskliga partiklar, var att vara en ledare, en ledare att stå på en upp och nedvänd biljett, koppla upp sig till ett skrämmande högtalarsystem och samla en folkmassa för att marschera in i SL:s befästa högkvarter. Det tåget blir inte inställt eller försenat, det kan jag lova dig.
När man äntligen passerar T-Central-rulltrappan, som varit trasig sedan Gustav VI Adolf, är det sista man ser SL:s berömda skylt som ser ut att ligga i en dimma. Något med ett budskap:
”Snälla kom med oss istället.”
Läs mer om Kaser-serien av Helmerson. Här är till exempel en artikel om det näst pinsammaste Koceren gjorde.
