Tesla har kringgått fackförbundet Sekos sympatiska blockad och kopplat in åtta laddare i Arlandas förort. Den här gången anklagade facket biljätten för 400 meter otillåten kabel.
– Vår tvist syftar till att skada Tesla. Men vi är också väldigt seriösa med att bygga vårt eget elnät, säger World Industrial Ombudsman Nick Fortgens.
Artikelsammanfattning
Tesla har installerat 16 laddare nära Arlanda flygplats, men strömmen fortsätter att vara avstängd på grund av en facklig blockad. Ändå verkar vissa laddare nu vara aktiverade av tillfälliga strömkablar installerade utan tillstånd. Energimarknadsinspektionen utreder kabeldragningen, eftersom det är olagligt att bygga kraftledningar utan tillstånd. Även om kabeln är skärmad och inte utgör någon omedelbar fara, kan den snabbt bli farlig om den skadas.
Denna sammanfattning skapades med hjälp av AI och kvalitet garanterad av vår redaktion. Läs vår AI-policy.
läs mer
Tesla har byggt 16 laddplatser på fastighetsutvecklaren Arlandastad Groups fastighet i utkanten av Arlanda flygplats. Laddaren har dock blivit utan ström eftersom Mr Seko har installerat ett sympatiskt block för att ansluta laddaren till elnätet.
Nu har Tesla kringgått sympatiblockaden och kopplat in åtta laddare i Arlandas förort.
– När vi åkte dit märkte vi plötsligt att fyra stora kablar, cirka 400 meter långa, var kopplade till lokalerna som ägs av Arlandstadkoncernen. Mr Sekos ombudsman, Nick Fortgens, sa att det verkar fungera eftersom åtta laddare har startats.
– Det är inte rimligt att dra kablar på tomter, vägar och diken. Så vitt vi vet får de inte göra något sådant.
utredning har påbörjats
Facket anmälde Teslas kabel till Energy Market Supervisory Authority. Eftersom kraftledningar inte kan byggas utan tillstånd har myndigheter inlett en utredning.
Ledningarna har även anmälts till Elsäkerhetsverket eftersom det är en säkerhetsrisk att elutrustning lämnas oskyddad på marken.
Ett diagram som visar hur kablarna dras. De korsar fastigheter, vägar och Vattenfalls elnät.
En situation kan snabbt bli farlig
Kabeln har dock ett skyddskåpa. Nick Fortgens säger att det inte är någon omedelbar livsfara om han närmar sig dem.
Men tänk om det går sönder?
– Då kan det bli väldigt allvarligt väldigt snabbt.
Elkablar dras 400 meter till ett elskåp.
Studien har nått Tesla för en kommentar.
