På tisdagskvällen kallade Elon Musk till ett allhandsmöte för xAI-anställda. Tydligen ville han prata om framtiden för sitt AI-företag, särskilt hur det relaterar till månen.
Enligt The New York Times, som hörde mötet, berättade Musk för anställda att xAI skulle behöva en måntillverkningsanläggning, en månfabrik som skulle bygga AI-satelliter och skicka dem ut i rymden med gigantiska katapulter. ”Jag måste åka till månen”, sa han enligt Times. Flytten kommer att hjälpa xAI att utnyttja mer datorkraft än någon av dess rivaler, förklarade han. ”Det är svårt att föreställa sig vad en intelligens av den skalan skulle tycka, men det skulle vara otroligt spännande att se det hända”, tillade han.
Vad Musk inte verkade uttryckligen nämna var hur dessa skulle struktureras, eller hur han avser att omorganisera den nyligen kombinerade xAI-SpaceX-enheten, som samtidigt går mot en potentiellt historisk börsnotering. Han erkände stolt att företaget är i förändring. ”Om du rör dig snabbare än alla andra inom något teknikområde, kommer du att bli en ledare,” sa han till anställda, enligt tidningen, ”och xAI rör sig snabbare än alla andra, och ingen kan komma i närheten av det.” Han tillade: ”Då får du människor som passar bra för de tidiga stadierna av företaget, men inte för de senare stadierna.”
Det är oklart vad som fick alla att delta, men oavsett orsaken är timingen åtminstone intressant. På måndagskvällen meddelade xAI-grundaren Tony Wu att han går i pension. Mindre än en dag senare sa xAI:s andra medgrundare, Jimmy Barr, som rapporterar till Musk, att han också hoppade. Det betyder att totalt sex av xAI:s 12 grundande medlemmar har lämnat det unga företaget. Varje split sägs vara vänskaplig, och med en börsintroduktion som enligt uppgift planeras till i sommar som skulle värdera SpaceX till 1,5 biljoner dollar, borde alla inblandade klara sig mycket bra ekonomiskt.
Månen själv har varit av intresse på senare tid. Under större delen av SpaceX:s 24-åriga existens har Mars varit det ultimata målet. Förra söndagen, strax före Super Bowl, överraskade Musk många genom att skriva att SpaceX hade ”skiftat fokus till att bygga självväxande städer på månen” och hävdade att kolonisering av Mars skulle ta ”20+ år”. Månen kunde komma dit på halva tiden, sa han.
Detta är en ganska förändring av riktningen för ett företag som aldrig har skickat ett uppdrag till månen tidigare.
Rationellt eller inte, investerare verkar vara betydligt mer exalterade över datacenter i omloppsbana än kolonier på andra planeter. (Det är en lång tidslinje, även med det mest tålmodiga kapitalet i rummet.) Men för åtminstone en xAI-företagare som talade med den här redaktören förra året, har månens ambitioner ingenting att göra med Wall Street eller distraherar från xAI:s kärnuppdrag. De är oskiljaktiga från det.
tech crunch event
boston, massachusetts
|
23 juni 2026
Teorin som lades fram av VCs vid den tiden var att Musk hade byggt mot ett enda mål från början. Det är världens mest kraftfulla globala modell, en AI som tränas inte bara på text och bilder utan också på unik verklig data som ingen konkurrent kan replikera. Tesla bidrar till energisystem och vägtopologi. Neuralink ger ett fönster in i hjärnan. SpaceX tillhandahåller fysik och orbital mekanik. Boring Company lägger till lite underjordisk data. Lägg till en månfabrik till detta och du börjar se konturerna av något mycket kraftfullt.
Den stora frågan är om den visionen går att uppnå. Den andra saken är om det är lagligt. Enligt 1967 års rymdfördraget kan inget land, eller i förlängningen något företag, göra anspråk på suveränitet över månen. En amerikansk lag från 2015 öppnade dock ett stort kryphål. Du kan inte äga månen, men du kan äga allt du utvinner från den.
Som Mary Jane Rubenstein, professor i vetenskap och teknik vid Wesleyan University, förklarade för TechCrunch förra månaden, är denna distinktion något illusorisk. ”Det är som att säga att du inte kan äga huset, men du kan äga golvbrädorna och bjälkarna,” sa hon. ”Det som finns på månen är på månen.”
Även om inte alla har gått med på att följa dess regler (Kina och Ryssland har verkligen inte gjort det), men den rättsliga ramen ger helt klart en byggnadsställning för Mr. Musks månambitioner. Samtidigt fortsätter teamet som hjälper honom att ta sig dit att bli mindre, åtminstone för nu.
